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        重工機械集團有限公司

        廠銷通 第5年
        已通過企業工商認證
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        15137360717
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        5噸航車起重機

        5噸航車起重機,50噸航車生產企業,龍門吊設備廠家

        產品名稱
        5噸航車起重機
        價格
        500
        在地區
        河南 新鄉 
        小起訂量
        1
        供貨能力
        10/天
        發布時間
        2024/1/14 22:04:32
        信息來源
        重工機械集團有限公司
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        主營
        航吊
        行吊
        行車
        航車
        龍門吊
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        天吊
        電動葫蘆
        橋式起重機

        最新產品

        5噸航車起重機,50噸航車生產企業,龍門吊設備廠家

        5噸航車起重機,50噸航車生產企業,龍門吊設備廠家

        5噸航車起重機,50噸航車生產企業,龍門吊設備廠家

        5噸航車起重機,50噸航車生產企業,龍門吊設備廠家與CD、、MD、等型號的電動葫蘆配套使用,是一種有軌運行的中小型門式起重機。MHB型含義為單梁半門式起重機,其適用起重量:3T、5T、10T、16t、20T;跨度:7.5m、9M、19M、22.5米;起升高度:6M、9M、12M、18M;工作制度適用A3~A5,工作溫度為一25℃~4?!娣秶鷥?。把機室安裝架焊接在鋼性支腿內側的主梁下方,主梁吊到一定高度后將機室移到設計的安裝位置上裝好?!?附屬設施的吊裝根據圖紙設定位置,把控制、警報裝置通訊設施,維修平臺、梯子、欄桿等逐一安裝并檢查其安裝。1、主梁墊架制作墊架制作材質選用Q235為易,墊架應有足夠的鋼度,一般選材應不小于14#槽鋼。2、下橫梁的吊裝:利用流動式起重機將已組裝好的下橫梁按軌道上的劃線位置吊至在軌道上,并用枕木或支撐把下橫梁固定。 重新找正下橫梁的基準線,跨度及對角線至允許的誤差范圍之內。要注意控制車輪踏面中心與軌道中心線的偏差。六、機械安裝1、聯接、緊固主機和大車、小車各部位螺栓;2、裝配完好起升機構鋼絲繩、吊鉤;

        MHB型電動葫蘆半門式起重機操縱形式有無線遙控器、有線地面操縱和操縱室操縱。電動葫蘆半門式起重機為一般用途起重機,多用于一般機械制造、裝配車間和倉庫等場所,用來搬運和裝卸物料,常用于室外、露天場所。MHB型電動葫蘆半門式起重機不宜在易燃、易爆的介質中或具有很大濕度腐蝕性氣體的場所工作。也不適用于吊運熔化的金屬、有毒物和易燃物的工作 。3、調試整機各機構制動,;4、加注各減速器機油。七、電氣安裝1、按電氣原理圖,將機室與開關及大車小車運行機構電器設備安裝完好接通線路。無誤。2、復核大車鋼軌接地,接地電阻需≥4Ω。3、電氣部裝設備的金屬外殼,必須接地,總接地電阻≥4Ω。4、調試、復X氣線路正確無誤,各手柄、按鈕、操作盤必須活、。八、整機試驗1、接通總電源,指派專人操作,對該設備機構進行空車運行,確保設備各傳動機構正確運轉,操作正確。2、接通電源,指派專人操作對設備在軌道梁上進行全程運行。3、組織協調使用、安裝雙方人員進行靜負荷試車。

        5噸航車起重機,50噸航車生產企業,龍門吊設備廠家

        MG型雙梁吊鉤門式起重機為半定制機械,需根據您的現場條件和需求確定軌道尺寸和其他參數。

        一、MG型雙梁吊鉤門式起重機產品介紹:

        MG型雙梁吊鉤門式起重機規格:20T/5T、32T/8T、40T/10T、50T/10T、75T/20T等;跨度:13M、15M、17M、18M、19M、20M、22M、23M、30M等;起升高度:6M、9M、12M、16M、24M、30M等還可根據用戶使用需求非標設計定做定制。4、載重額定負荷進行動負荷運行。5、載重額定重量的1-1倍進行X負荷靜起吊。6、對以上各試驗作好原始記錄。九、措施1、工程施工驗收規范及評定2、建立健全施工制度①、嚴格執行施工圖紙審制度,施工現場交度,精心組織,精心施工,以工作產品,從原材料、設備及附材的進廠開始把關,對關鍵部分和重點工序必須嚴格把關,嚴格按施工圖紙、施工規范、和文件進行施工。②、特殊工種的施工人員必須持證上崗。③、嚴格執行“三檢制”,即自檢、互檢、專檢工作,認真填寫檢驗記錄,并簽字確認以備存檔,對隱蔽工程必須經設備廠方現場指導人員、監理部門和專檢人員共同檢驗確認合格,并做好記錄后方可轉入下道工序。④加強檔案整理、歸檔制度,切實做到功成萬資料清單。3、綜合措施:嚴格按現行規范、規程、、及設計圖紙和有關文件進行施工,做到“三按”、“三檢”、“一控”。①、“三按”按標按工藝施工按施工;“一控”控制自己按正確率。②、具體措施:做好施工現場,按驗收規范進行施工和檢查。認真進行原材料的檢驗,在提供書的前提下,按規定做好抽驗。

        二、MG型雙梁吊鉤門式起重機結構圖紙:

        雙梁吊鉤門式起重機式分為電纜和滑線兩種,用戶可任選一種,圖表中數據以滑線為準。③、工程施工驗收及規范;④、對行車軌道進行測量,應達到底5G325要求。⑤、在符合的軌道上吊車位置線,對角成+3mm;⑥、根據圖紙及工藝要求,運輸到安裝現場。⑦、安裝支腿及主梁部分,裝配操縱室、電控柜、安裝吊車各電器及接線。⑧、調試、整改、調試。⑨、自檢,主要查線位及保護措施。2、制造檢驗:電動葫蘆門式起重機已納入制造監檢范圍,現場檢驗時應注重:產品文件審核,了解該起重機是否經過了檢驗機構的駐廠監檢、每臺起重機是否進行出廠檢驗,制造廠的檢驗部門按及產品圖樣的要求,對產品進行檢驗,并出具產品合格證。支腿指標:剛性支腿與主梁在距離方向的垂直度。每臺起重機是否進行總體預裝,支腿與主梁、支腿與下橫梁、起重機運行機構等分別進行預裝,檢查零部件的完整性及尺寸的正確性,并應有預裝標記。支腿與主梁若不預裝,則應采取的工藝其幾何尺寸的正確性。18.使用與按JB9009-1999《鋼絲繩電動葫蘆規程》中X4條執行。(3)軸承的檢修:圓錐滾子軸承內外圈之間允許有0.03~0.18mm范圍內的軸向間隙。軸承壓蓋間隙應0.5~1.5mm的范圍之內。5)架設曲線橋小曲率半徑Rmin≥1500m(4)、主要零部件:吊鈞、抓斗、起重電磁鐵、鋼絲繩、環鏈、滑輪、卷筒、制 動器、車輪和軌道等。15、支腿回縮鎖定裝置【6】電動機使用工頻電源驅動時,電壓下降則電流;對于變頻器驅動,如果下降時電壓也下降,那么電流是否?下降(低速)時,如果輸出相同的功率,則電流,但在轉矩一定的條件下,電流幾乎不變。橋式起重機是現代工業生產和起重運輸中實現實現生產機械化、自動化得重要工具和設備。6、起升高度限位器。起重機械類別及特點 先我們需要了解造成吊鉤下滑的主因是什么:吊鉤主要由制動器來直接控制,當制動器打開電機沒有通電時,主鉤才迅速下滑,這時只有通過及時的切斷制動器電源才能控制主鉤下滑速度;整臺橋吊的電路設計存有缺陷,由于橋吊中制動機的開閉由變頻器來控制,因此,當出現異常的時候也只能依靠變頻器來控制情況,而、的則是將制動器控制改為遙控器和變頻器雙重控制,這樣能點粘連的危險,從而避免吊鉤下滑造成損失。 3.遇到大風天氣,不是橋式起重機工作。19、檢修吊籠4)、吊鉤、滑輪、卷筒與鋼絲繩:吊鉤應安裝鋼絲繩脫鉤裝置并應完整,吊鉤的磨損、變形應在規定允許范圍內;滑輪、卷筒應安裝鋼絲繩脫裝置并應完整,滑輪、卷筒的磨損應在規定允許范圍內;鋼絲繩的磨損、變形、銹蝕應在規定允許范圍內,鋼絲繩的規格、固定、纏繞應符合說明書及規范要求。 主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車輪,用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道,供起重小車運行。橋架主梁的結構類型較多比較典型的有箱形結構、四桁架結構和空腹桁架結構。3、零部件化、系列化、通用化。集裝箱起重機種類介紹我公以客戶需求為導向,設計生產具有特殊要求的橋式起重機,對客戶的起重機擬用做的實地考察,提出合理的吊裝解決方案,為用戶量身打造橋式起重機產品,堪稱行業典范。(1)欄桿:為了保護工作人員的,止不小心墜落發生事故。在走臺外側、端梁及小車上裝有不低于1m的欄桿。15.橋式起重機工作作為工作已經發生的行車事故或個人風險,必須停止起重機。

        5噸航車起重機,50噸航車生產企業,龍門吊設備廠家

        5噸航車起重機,50噸航車生產企業,龍門吊設備廠家適用露天倉庫、料場、鐵路貨站、港口碼頭等裝卸搬運。還可以配以多種鉤具進行多種特殊作業。本系列起重機正常使用的應在一25℃~+40℃范圍內,24小時內的平均溫度不得X過十35℃。其它安裝使用的海拔高度不得X過2000米,X過1000米的應對電動機容量進行校核。

        MH型門式起重機與CD、MD、HC型等型號的電動葫蘆配套使用,是一種有軌運動的中小型單梁門式起重機。MH型門式起重機的跨度有7M、7.5M、8M、9M、13.5M、19M、20M、22M、23M等尺寸更多尺寸可以定做。MH型門式起重機的起升高度有6M、9M、12M、30M等。其他規格尺寸可以聯系我們進行起重機定做非標設計等業務。

        MH型門式起重機工作:

        5噸航車起重機,50噸航車生產企業,龍門吊設備廠家MH型電動葫蘆門式起重機與CD、MD、HC型等型號的電動葫蘆配套使用,是一種有軌運動的中小型單梁門式起重機,其適用起重量5-32噸,適用跨度12-30米,工作-20℃-+40℃。十、施工護措施1、嚴格按照操作規程和施工方案進行作業2、施工單位操作工必須持質監頒發的特種設備作業人員證上崗。3、現場人員必須戴帽,高空作業人員必須系帶。4、安裝現場配置滅火器范于未然,在焊接、氣割時,做到時時,如發現有烯明火現擴散,人力無法控制撲滅,如出現重大火情時應立即地址撥打119警電話,當火力增大,面積擴散,人力無法控制撲救時,人員應馬上撤離現場,確保人身。5、吊裝前,對重物捆扎鋼絲繩套扣進行嚴格檢查,止吊裝事發生松脫和滑移。6、吊裝時,聽從人員統一指揮,各工種相互配合協調,吊裝中,所吊重物必須平衡平穩,吊裝到位后重物必須擺放平穩后,方可脫離起重設備。電動葫蘆 電動葫蘆屬于起重機械的一種,簡稱電葫蘆。是一種輕小型起重設備。葫蘆具有體積小,自重輕,操作簡單,使用等特點,用于工礦企業,倉儲碼頭等場所。電動葫蘆是由電動機、傳動機構和卷筒或鏈輪組成,分為鋼絲繩電動葫蘆和環鏈電動葫蘆兩種。環鏈電動葫蘆分為進口環鏈電動葫蘆和國產環鏈電動葫蘆;鋼絲繩電動葫蘆分CD1型電動葫蘆、BCD型電動葫蘆、MD型電動葫蘆、BMD型電動葫蘆、微型電動葫蘆、電動機、電動卷揚機、多功能機等。通常用自帶制動器的鼠籠型錐形轉子電動機(或另配電磁制動器的圓柱形轉子電動機)驅動,起重量一般為 0.1~80噸,起升高度為3~30米。多數電動葫蘆由人用按紐在地面跟隨操縱,也可在機室內操縱或采用有線(無線)遠距離控制。電動葫蘆除可單X使用外,還可以同手動、鏈動或電動小車裝配在一起,懸掛在建筑物的頂棚或起重機的梁上使用。1、鋼絲繩電動葫蘆具有結構緊湊、自重輕、體積小、操作等特點。既可以單X安裝在架空工字梁上,也可以配套安裝在電動或手動單梁、雙梁、懸臂、龍門等起重機上使用。2、環鏈電動葫蘆性有能,操作,結構等特點,體積小,重量輕,適用,對起吊重物、裝卸工作、維修設備、吊運貨物,它還可以安裝在懸空工字梁、曲線軌道、旋臂吊導軌及固定吊點上吊運重物。電動葫蘆 起重量: 0.25t-10t電動葫蘆起升高度: 6m-30m電動葫蘆工作X別: M3電動葫蘆工作X別: 20(30)m/min電動葫蘆起升速度: 8m/min(10t為7m/min) 電動葫蘆主要結構:減速器,運行機構,卷筒裝置,吊鉤裝置,聯軸器,軟纜電流引入器,限位器.電機采用錐形轉子電動機,集動力與制動力于一體. 電動葫蘆單梁,橋式起重機,門式起重機,懸掛起重機上.捎加改造,還可以作卷揚用.因此,它是,是勞動效率,勞動條件的機械. 電動葫蘆特點:重量輕、體積小、結構緊湊、品種規格多、運行平穩,操作簡單,使用。它們可以在同一平面上做直的、彎曲的、循環的架空軌道上使用,也可以在以工字鋼為軌道的電動單糧、手動單梁、橋式、懸掛、懸臂、龍門等起重機上使用。CD1型電動葫蘆應用在工廠、貨棧、碼頭、電站、伐木場等,是起升搬運物品,的起重設備。 起重量:500-1000-2000-3000-5000-10000-16000-20000KG 起升高度:6、9、12、18、24、30(M) 電動葫蘆可以安裝在葫蘆單梁,橋式起重機,門式起重機,懸掛起重機上.捎加改造,還可以作卷揚用.因此,它是工廠,礦山,港口,倉庫,貨場,商店等常用的起重設備之一,是勞動效率,勞動條件的機械。

        5噸航車起重機,50噸航車生產企業,龍門吊設備廠家

        MH型門式起重機主要由三角桁架、托梁、支腿等組成,構件間采用軸副連接,易于拆裝、運輸;它配置自動力走行及起重設備,可以實現機械化,MH型門式起重機適用于場礦、企業的露天固定車間,特別是風較大的場所,具有起重量大、跨度規格多、工作平穩、應用等X點。 MD1型電動葫蘆比CD1型電動葫蘆多一臺起重輔助電機和一套慢速驅動裝置,使MD1型電動葫蘆具有兩種起升速度。常速為8米/分,慢速0.8米/分,可精密裝卸等精細作業。 電動葫蘆具有兩種速度—常速和慢速.慢速工作時,可以精密裝卸,砂箱合模,機床檢修等細作業的要求.起重量:500、1000、2000、3000、5000、10000、16000、20000(KG) 起升高度:6、9、12、18、24、30(M)電動葫蘆運行條件:溫度:-20℃~+40℃工作制度:中XJC25%重X:J0% 當中X工作制度電動葫蘆的起重量30%時,即為重X工作制度J0%的電動葫蘆。 重X工作制度J0%的電動葫蘆是用在工作比較繁重,負載經常在額定值或要求系數較高的情況下。 微型電動葫蘆又名民用電動葫蘆。能適用于起重1000公斤以下的,特別適用于高層樓房的住戶能地從樓下吊起較重的生活用品,并適用于吊卸小件貨物。結構簡單、安裝、,且用單相電作為動力源,用途這種新型電動葫蘆被應用于機械制造、電子、汽車、造船、工件總裝以及高新工業區等現代化工業的生產線、流水線、裝配機、物流輸送等。對在倉庫、碼頭、配料、吊籃和空間較窄小的工作場地作業,更能顯示出它的X良品質。是定柱式、墻壁式旋臂起重機的佳配套產品。鋼絲繩電動葫蘆具有結構緊湊、自重輕、體積小、操作等特點。既可以單X安裝在架空工字梁上,也可以配套安裝在電動或手動單梁、雙梁、懸臂、龍門等起重機上使用。電動葫蘆操作規程使用1.新安裝或經拆檢后安裝的電動葫蘆,先應進行空車試運轉數次。但在未安裝完畢前,切忌通電試轉。2.在正常使用前應進行以額定負荷的125%,起升離地面約100毫米,10分鐘的靜負荷試驗,并檢查是否正常。

        5噸航車起重機,50噸航車生產企業,龍門吊設備廠家

        購買5噸航車起重機,50噸航車生產企業,龍門吊設備廠家請請告知以下數據,以便我們能更快確認您的需求!1、起重量;2、跨度(軌道中心至導軌中心);3、起升高度(鉤中心接地);4、是否需要外懸(請提供外懸長度);5、需要訂購導軌和電纜嗎?(請提供運行長度);6、如果您有更多的詳細資料,請告知,我們更準確的給出采購價格。

        雙主梁門式起重機產品介紹:

        雙主梁門式起重機適用露天倉庫、料場、鐵路貨站、港口碼頭等裝卸搬運門式起重機。還可以配以多種鉤具進行多種特殊作業。起重機有橋架、大車運行機構、小車、電器設備等組成。橋架采用箱型雙梁焊接結構,大車運行機構采用分別驅動,全部機構均在操縱室操縱,或改裝無線遙控器操作。3.動負荷試驗是以額定負荷重量,作反復升降與左右試驗,試驗后檢查其機械傳動部分,電器部分和連接部分 是否正常。4.在使用中,禁止在不允許的下,及X過額定負荷和每小時額定合閘(120次)的情況下使用。5.安裝調試和時,必須嚴格檢查限位裝置是否活,當吊鉤升至上極限位置時,吊鉤外殼到卷筒外殼之距離必須大于50mm(10t,16t,20t必須大于120mm)。當吊鉤降至下極限位置時,應卷筒上鋼絲繩圈,圈必須在2圈以上。6.不允許同時按下兩個使電動葫蘆按相反方向運動的手電門按鈕。7.工作完畢后必須把電源的總閘拉開,切斷電源。8.電動葫蘆應由專人操縱,操縱者應操作規程,嚴禁歪拉斜吊。9.在使用中必須由專門人員定期對電動葫蘆進行檢查,發現故障及時采取措施,并仔細加以記錄。10.電動葫蘆制動下滑量時,應額定載荷下,制動下滑量S≤V/100(V為負載下一分鐘內起升的距離)。11.鋼絲繩的報廢: 鋼絲繩的檢驗和報廢按CB/T5972-1986《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范》執行。12.電動葫蘆使用中必須保持足夠的油,并保持油的干凈,不應含有雜質和污垢。13.鋼絲繩上油時應該使用硬毛刷或木質小片,嚴禁直接用手給正在工作的鋼絲繩上油。14.電動葫蘆不工作時,不允許把重物懸于空中,止零件產生變形。15.在使用中,如果發現故障,應立即切斷主電源。16.使用中應特別注意易損件情況。17. 10~20噸葫蘆在長時間連續運轉后,可能出現自動斷電現象,這屬于電機的過熱保護功能,此時可以下降,過一段時間,待電機冷卻下來后即可繼續工作。18.使用與按JB9009-1999《鋼絲繩電動葫蘆規程》中X4條執行。19.檢查與維修按JB9009-1999《鋼絲繩電動葫蘆規程》中X5條執行。注意事項在了解操作說明的基礎上,還請注意下列事項:

        雙主梁門式起重機供電:

        雙主梁門式起重機導電形式分為電纜卷筒和滑觸線滑線兩種,小車導電形式:C型槽+電纜,用戶可任選一種。整車使用電纜規格、電器規格、電器電纜型號、電器電纜廠家如果沒有特殊要求,按出廠配置為準。

        雙主梁門式起重機工作:

        5噸航車起重機,50噸航車生產企業,龍門吊設備廠家雙主梁門式起重機正常使用的應在一25℃~+40℃范圍內,24小時內的平均溫度不得X過十35℃。其它安裝使用的海拔高度不得X過2000米,X過1000米的應對電動機容量進行校核。1.請對使用說明書和銘牌上內容熟記后再操作。2.請將上、下限位的停止塊后再起吊物體。3.在使用之前請確認制動器狀況是否。4.使用前若發現鋼絲繩出現下列異常情況時,不要操作。 (1)彎曲、變形、腐蝕等。 (2)鋼絲繩斷裂程度X過規定要求,磨損量大。5.安裝使用前請用500V兆歐表檢查電機和控制箱的絕緣電阻,在常溫下冷態電阻應大于5MΩ,方可使用。6.請不要起吊X過額定負載量的物件,額定負載量在起吊鉤銘牌上已標明。7.起吊物上禁止乘人,另不要將電動葫蘆作為電梯的起升機構用來載人。8.起吊物件的下面不得有人。9.起吊物體、吊鉤在搖擺狀態下不能起吊。10.請將葫蘆到物體正上方再起吊,不得斜吊。11.限位器不允許當作行程開關反復使用。12.不得起吊與地面相連的物體。13.請不要點動操作。14.不要用手電門線前拉其它物體。15.在維修檢查前一定要切斷電源。

        雙主梁門式起重機規格型號:

        雙主梁門式起重機規格也是起重量、跨度、起升高度,起重量:20T、32T、50T、60T、70T、80T、90T、100T、120T、200T、300T、高600噸,跨度:7M、8M、9M、10M、12M、15M、16M、17M、19M、20M、21M、22M、33M、高50米,起升高度可按實際使用需求設計,以上數據為常用參數,可根據用戶要求非標雙主梁門式起重機設計定做。16.維修檢查工作一定要在空載狀態下進行。17.使用前請確認楔塊是否安裝。起重機的起源 古代灌溉農田用的桔是臂架型起重機的雛形。14世紀,西歐出現了人力和畜力驅動的轉動臂架型起重機。19世紀前期,出現了橋式起重機;起重機的重要磨損件如軸、齒輪和吊具等開始采用金屬材料制造,并開始采用水力驅動。19世紀后期,蒸汽驅動的起重機逐漸取代了水力驅動的起重機。20世紀20年始,由于電氣工業和內燃機工業迅速發展,以電動機或內燃機為動力裝置的起重機基本形成。 起重機主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。起升機構是起重機的基本工作機構,大多是由吊掛和絞車組成,也有通過液壓升降重物的。運行機構用以縱向水平運移重物或起重機的工作位置,一般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。變幅機構只配備在臂架型起重機上,臂架仰起時幅度減小,俯下時幅度增大,分平衡變幅和非平衡變幅兩種?;剞D機構用以使臂架回轉,是由驅動裝置和回轉支承裝置組成。金屬結構是起重機的骨架,主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結構或桁架結構,也可為腹板結構,有的可用型鋼作為支承梁。起重機運行原理: 起重機運行機構一般只用四個和從動車輪,如果起重量很大,常用車輪的法來輪壓。當車輪X過四個時,必須采用鉸接均衡車架裝置,使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。 主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車輪,用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道,供起重小車運行。橋架主梁的結構類型較多比較典型的有箱形結構、四桁架結構和空腹桁架結構。    橋架的金屬結構由主梁和端梁組成,分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。 起重機的選用

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